從2010年,，鄭州機(jī)場客貨運(yùn)量快速增長,。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會主任張延明介紹,，截至12月4日,，鄭州機(jī)場旅客吞吐量完成1206萬人次，貨郵吞吐量完成21.4萬噸,，增幅排名全國第一,。如果不加緊建設(shè)機(jī)場二期,，將來機(jī)場的設(shè)施難以滿足客貨運(yùn)需求,。
據(jù)悉,，鄭州機(jī)場二期工程設(shè)計(jì)2015年達(dá)到年旅客吞吐量為2900萬人次，貨郵吞吐量50萬噸,。
指廊連通航站樓和換乘中心
鄭州新鄭國際機(jī)場二期工程占地8587畝，主要包括新建第二跑道,、T2航站樓,、綜合交通換乘中心、貨站,、空管,、供油工程等基礎(chǔ)設(shè)施，工程總建筑面積89.7萬平方米,，總投資164.153億元,，是目前全省單體投資額最大的項(xiàng)目，也是鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)建設(shè)的核心工程和基礎(chǔ)工程,。將來機(jī)場三期還將實(shí)施T3航站樓和第三跑道,。遠(yuǎn)期，還有T4航站樓和第四,、第五跑道,。
從平面圖上看，T1,、T2和T3航站樓圍成長方形的三條邊,，它們之間就是可以實(shí)現(xiàn)乘客“零換乘”的綜合交通換乘中心。
工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,，3個(gè)航站樓和換乘中心之間有指廊相互連通,。T2航站樓主體和指廊同步建設(shè),。
5種交通方式4層換乘無縫對接
機(jī)場綜合交通換乘中心建成后，鄭州機(jī)場將成實(shí)現(xiàn)客運(yùn)“零距離換乘”和貨運(yùn)“無縫銜接”的現(xiàn)代綜合交通樞紐,。它也將成為繼上海虹橋機(jī)場之后,，全國第二個(gè)將城際鐵路、高速公路,、高速鐵路等多種交通方式有效銜接的機(jī)場,。
綜合交通換乘中心為地上兩層，地下4層,。其中,，地下部分第四層是地鐵站，第三層是城際輕軌站,，第一,、二層是公共交通和私家車停靠站點(diǎn),。也就是說,，乘客下了飛機(jī)，無論是想選擇哪種交通方式,，都可以輕松實(shí)現(xiàn)“零換乘”,。
高鐵、機(jī)場進(jìn)入高速換乘時(shí)代
在T2航站樓東約5公里的地方,，將規(guī)劃建設(shè)鄭州高鐵南站,。高鐵南站將是未來鄭州至重慶萬州、鄭州至合肥高鐵的交會點(diǎn),。
按照規(guī)劃,，地鐵二號線將南延至航空港區(qū)，向東穿過機(jī)場二期T2航站樓,，與東邊的鄭州高鐵南站相連,。也就是說，未來從重慶,、合肥乘坐高鐵來到鄭州高鐵南站,，坐一站地鐵就能來到鄭州機(jī)場坐飛機(jī)了。