寒風(fēng)凜冽,，白雪皚皚,。2月6日，農(nóng)歷大年初七,，鄭州機場迎來節(jié)后返程高峰,，一架架飛機在跑道上排隊等待著起飛指令。與之一墻相隔的機場二期施工現(xiàn)場,，在彩旗和宣傳標(biāo)語的映襯下,，建筑工人們忙碌的身影成為冬日里一道獨特的風(fēng)景線。據(jù)悉,，春節(jié)期間平均每天2344人堅守一線施工,。
“目前機場二期項目已按期完成了征遷工作，交付建設(shè)用地8433畝,，占總用地面積的96.7%?！惫こ探ㄔO(shè)指揮部負責(zé)人告訴記者,，二期項目土建工程已經(jīng)全面開工建設(shè)，春節(jié)期間航站區(qū),、飛行區(qū)等主要工程不間斷施工,，已初步形成施工高潮。
從2010年起,，鄭州機場客貨運量飛速增長,。截至2013年年底，機場旅客吞吐量完成1206萬人次,，貨郵吞吐量完成21.4萬噸,，增幅排名全國第一?！艾F(xiàn)有的設(shè)施已經(jīng)達到飽和,，如果不加緊建設(shè)二期工程，將來很難滿足客貨運需求,?！焙幽蠙C場集團董事長安惠元說。
據(jù)悉,，機場二期工程主要包括新建第二跑道,、T2航站樓、綜合交通中心,、貨站,、空管、供油工程等基礎(chǔ)設(shè)施,。項目建成后,，T2航站樓面積40多萬平方米,，停機位將由現(xiàn)有的47個增加至78個，客運吞吐量提高到2900萬人次,，貨郵吞吐量提升到50萬噸,。
地下4層、地上2層的“GTC機場綜合交通換乘中心”路基經(jīng)挖填,、夯實,，眼下已基本成形，各項工作有條不紊地緊張進行著,。建成后,，鄭州機場將成為繼上海虹橋機場之后，全國第二個集城際鐵路,、高速公路,、高速鐵路等多種交通方式有效銜接的機場。
為確保2015年底如期竣工,，今年是機場二期工程施工最關(guān)鍵的一年,。據(jù)了解，6月底前計劃完成T2航站樓主體結(jié)構(gòu),，完成綜合交通中心城鐵以北區(qū)域主體,、城鐵以南區(qū)域地下結(jié)構(gòu)，完成飛行區(qū)土方,、東西貫穿路地下段,、旅客捷運通道、行李隧道施工,。