據(jù)Skift網(wǎng)報道，根據(jù)Skift在1月發(fā)布的《2014年全球旅行趨勢》,，全球低成本航空公司在2014年的發(fā)展將勢不可擋,。
2013年，美國低成本航空在國內(nèi)航線的收入上首次超過了傳統(tǒng)主流航空,。亞洲和中東地區(qū)低成本航空公司的發(fā)展也超過了該地區(qū)的全服務(wù)航空公司,。精神航空以及其他超低成本航空的成功引來不少效仿者的同時，也向美西南航,、捷藍航空等主流低成本航空施加了不少壓力,。
低成本航空正在重返遠程航線市場。挪威航空、Wow航空以及西捷航空都在跟隨亞航X的腳步,，計劃開辟遠程航線,。 同時，易捷航空,、瑞安航空,、美西南航等低成本航空公司已將他們的服務(wù)升級，通過各種方式吸引著更多的商務(wù)旅客,。