據(jù)悉,，1月9日召開的南航集團(tuán)年度工作會(huì)上提出，2017年南航將重點(diǎn)研究引入先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),、與全球行業(yè)領(lǐng)先者交叉持股或聯(lián)合設(shè)立子公司等方式,，推動(dòng)混合所有制改革；通過并購重組,，加快相關(guān)業(yè)務(wù)整合和市場(chǎng)化運(yùn)作,；加大新興領(lǐng)域投資力度,，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
會(huì)議還提出,，2017年南航要實(shí)現(xiàn)國際化轉(zhuǎn)型和樞紐建設(shè)，南航已被國家確定為北京新機(jī)場(chǎng)主基地公司,，未來將陸續(xù)在北京新機(jī)場(chǎng)投入200架以上飛機(jī)運(yùn)力,，建設(shè)覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)，全力把北京新機(jī)場(chǎng)建設(shè)成為全球一流航空樞紐,。
同時(shí),，進(jìn)一步深化廣州樞紐建設(shè)，將深圳市場(chǎng)納入廣州樞紐建設(shè)格局,，通過整體規(guī)劃建設(shè),、統(tǒng)一資源調(diào)配，打造各有側(cè)重,、相互支撐的廣州-深圳兩場(chǎng)聯(lián)合樞紐：目前南航廣州樞紐已基本成型,，2017年南航在廣州將新開廣州-溫哥華-墨西哥城、廣州-凱恩斯等航線,，加密,、新開東南亞及南亞航線，進(jìn)一步做強(qiáng)廣州樞紐,。
受此消息影響,，南航集團(tuán)旗下控股的南方航空午后迅速漲停，包括中國國航,、吉祥航空,、海南航空、東方航空等在內(nèi)的整個(gè)民航板塊均受提振,，出現(xiàn)快速拉升,。
為何一家航空企業(yè)的年度工作會(huì)對(duì)A股整個(gè)行業(yè)板塊引發(fā)如此大的動(dòng)靜？在e公司看來,，“推動(dòng)混改”,、“引入互聯(lián)網(wǎng)”這兩個(gè)關(guān)鍵詞無疑對(duì)市場(chǎng)的炒作起了提振作用，并且打開了整個(gè)民航業(yè)改革的想象空間,。
2017新年伊始,，石油、鐵路和軍工行業(yè)接連傳來試水混合所有制改革消息,，有分析人士認(rèn)為,，根據(jù)我國此前公布的混改重點(diǎn)領(lǐng)域，航空業(yè)有望下一個(gè)接過混改接力棒,。
2015年9月,，國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于國有企業(yè)發(fā)展混合所有制經(jīng)濟(jì)的意見》,，圈定了電力、石油,、天然氣,、鐵路、民航,、電信,、軍工等七大領(lǐng)域開展混改試點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上,，2016年9月,，國家發(fā)改委點(diǎn)名東航集團(tuán)、聯(lián)通集團(tuán),、南方電網(wǎng),、哈電集團(tuán)、中國核建,、中國船舶等6家央企列入首批混改試點(diǎn),。其中屬于航空業(yè)的只有東航集團(tuán)一家。
2016年12月,，國資委將7大領(lǐng)域進(jìn)一步縮小,，直言要在“民航、電信,、軍工等領(lǐng)域推動(dòng)混合所有制改革試點(diǎn)”,。中國企業(yè)研究院首席研究員李錦指出，石油,、鐵路和軍工已經(jīng)明確提出初步制定或準(zhǔn)備上報(bào)混改意見,、方案，在尚未就方案進(jìn)行明確表態(tài)的電力,、民航,、電信等領(lǐng)域中，民航和電信直接接觸到大眾生活,，相關(guān)產(chǎn)業(yè)也相對(duì)更為開放,，且又被國資委點(diǎn)名，因此這些領(lǐng)域最有可能孕育出下一個(gè)混改方案,。
回顧歷史,，東航作為航空業(yè)中唯一的混改試點(diǎn)企業(yè)已經(jīng)做過不少嘗試。2015年7月,，美國達(dá)美航空投資4.5億美元認(rèn)購東方航空H股4.66億股,，占總股本的3.55%，成為了除東航及關(guān)聯(lián)公司外的第一大外部股東。2016年7月,，在線旅游平臺(tái)攜程以30億元入股東方航空,，成為東航并列第四大股東。
而本次南航年度工作會(huì)提出的“引入先進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”,，則再次打開市場(chǎng)的想象空間,，類似攜程參股東方航空的案例可能再度在南方航空身上出現(xiàn)。
針對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+航空”,，南航年度工作會(huì)內(nèi)容還顯示,，公司制定下發(fā)《“南航e行”實(shí)施方案》，推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與306各旅客服務(wù)接觸點(diǎn)深度融合,，讓旅客“一機(jī)在手，全程無憂”,。率先加入國家交通運(yùn)輸部“綜合交通運(yùn)輸出行大數(shù)據(jù)開放云平臺(tái)”項(xiàng)目,，加強(qiáng)與百度等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作。