飛機(jī)在出發(fā)和落地機(jī)場的?？课恢脝栴},，常常會引起旅客的疑惑：明明有空的廊橋，為什么不讓飛機(jī)靠橋停放,？而是停在遠(yuǎn)機(jī)位,，致使旅客拎著行李上下客梯，乘坐擺渡車,，特別是老弱病殘旅客,，感到非常不方便。
其實(shí),，作為航空公司都非常希望為旅客提供最方便快捷的旅行環(huán)境,，使旅客有一個(gè)美好的旅行體驗(yàn)，進(jìn)而成為公司穩(wěn)定的客源群,。目前,，首都機(jī)場航班靠橋率已達(dá)70%，由于三號航站樓（T3）橋位有限,，特別是遇繁忙峰段,，無法保證所有的航班都能靠橋；其次，飛機(jī)的停放位置屬于機(jī)場資源,，航空公司無法自行決定?？康奈恢茫怀酥?，還有以下幾種情況導(dǎo)致飛機(jī)不能靠橋：
一,、由于海關(guān)監(jiān)管原因，國內(nèi)航班接飛國際航班時(shí),，要求停在遠(yuǎn)機(jī)位,；
二、為保證早班高峰時(shí)段航班正點(diǎn)進(jìn)港,；早晨進(jìn)港時(shí)間較早的航班,，會被安排停在遠(yuǎn)機(jī)位；
三,、同一架飛機(jī)進(jìn),、出港停留時(shí)間超過4個(gè)小時(shí)，也會被安排停在遠(yuǎn)機(jī)位,；
四,、另外，帶有國內(nèi)段的國際航班,，根據(jù)邊防檢查,、安全檢查的要求，確保國際,、國內(nèi)旅客能夠有效分流,，也要求停在遠(yuǎn)機(jī)位；
五,、最后，即使有空余的橋位,，但需?？康娘w機(jī)機(jī)型與橋位要求的機(jī)型不相符時(shí)，也無法?？?。
