首套“河南造”下線 國內(nèi)首次出口
河南航投集團航空制造產(chǎn)業(yè)園“雙第一”亮相
6月14日，一套嶄新的波音737-800客艙訓練設備在鄭州航空港區(qū)完成總裝,，隨即裝車運往坦桑尼亞——河南航投集團航空制造產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱航空制造產(chǎn)業(yè)園）正式運營,。這是首套“河南造”的航空仿真模擬設備，其交付也意味著中國制造的大型航空仿真模擬設備第一次出口海外,。以“雙第一”身份亮相的航空制造產(chǎn)業(yè)園,，將打造規(guī)模化,、集約化的平臺,，帶動鄭州航空港區(qū)相關產(chǎn)業(yè)集聚，為做大做強“空中絲路”,、推動河南在航空高端制造這一“新賽道”上跑出加速度,。
吹響集結號 航空特色制造“主陣地”集聚新優(yōu)勢
2月6日，習近平總書記再次就鄭盧“空中絲路”作出重要指示,。要做大做強“空中絲路”,，離不開產(chǎn)業(yè)支撐。近年來,，河南航投聚焦民航主業(yè),，推動民航全產(chǎn)業(yè)鏈布局，航空制造是至關重要的板塊,，也是高科技新興產(chǎn)業(yè),。為了謀求在航空制造領域“換道領跑”，河南航投選擇以模擬仿真設備制造為突破口,。
自2021年6月,，河南航投用不到一年的時間，先后將西安飛宇航空仿真技術股份有限公司,、廣東優(yōu)翼航空技術有限公司,、北京東方瑞豐航空技術有限公司（以下分別簡稱飛宇公司、優(yōu)翼航空,、東方瑞豐）三家行業(yè)領軍企業(yè)收入麾下,。產(chǎn)品體系囊括高等級飛行模擬機、乘務訓練模擬器,、通航飛行訓練器等,，一條涵蓋了運輸航空,、通用航空訓練設備類型的完整產(chǎn)業(yè)鏈已清晰可見。
既要成體系,，也要有規(guī)模,。為了發(fā)揮產(chǎn)業(yè)集聚效應，立足本省航空投融資平臺使命,，服務航空港區(qū)“以航空經(jīng)濟為引領的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)基地”的戰(zhàn)略定位,，河南航投啟動了航空產(chǎn)業(yè)園項目。
據(jù)了解,，航空制造產(chǎn)業(yè)園2月底開工,，用4個月的時間完成了一期廠區(qū)建設、企業(yè)入駐和產(chǎn)品下線等工作,；既是河南省重大項目和全省第一期“三個一批”簽約項目,，也是簽約一批重資產(chǎn)類項目中建設最快、投產(chǎn)用時最短的項目,，再次刷新港區(qū)項目建設速度,。項目總投資20億元，占地約400畝,。其中一期投資10億元,，占地約148畝，建筑面積約10.6萬平方米,。主要建設內(nèi)容包括飛機客艙訓練設備生產(chǎn)廠房,、飛行模擬器生產(chǎn)廠房、噴漆車間,、焊接車間,、辦公樓及配套設施等。一期達產(chǎn)后,，可年產(chǎn)客艙模擬器,、出口模擬器、滅火模擬器,、水上模擬器,、服務訓練艙等50余臺/套、機務維修模擬器5-8臺,、五級訓練器10-13套,，年產(chǎn)值約25億元。一期建成投產(chǎn),，在港區(qū)吹響了航空制造產(chǎn)業(yè)的集結號,。目前，飛宇公司和優(yōu)翼航空已經(jīng)入駐,，并初步完成了生產(chǎn)線的搬遷。航空制造產(chǎn)業(yè)園將發(fā)揮核心基地+生產(chǎn)區(qū)+服務區(qū)的綜合功能，最大化滿足航空制造對研發(fā),、生產(chǎn),、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)的特殊要求；以市場化,、平臺化運營方式,，提供優(yōu)質(zhì)的基礎設施和配套服務，吸引更多的航空制造,、航空物流,、通用航空企業(yè)入駐，貫通上下游產(chǎn)業(yè)鏈條,。目前二期計劃入駐的企業(yè)有東方瑞豐,、艾維克航空器材（河南）有限公司（河南首家認證航材分銷商）等。通過吸引相關企業(yè)在河南航投產(chǎn)業(yè)園這一“主陣地”會師,，將放大分工細化和協(xié)同創(chuàng)新優(yōu)勢,，建立起較為完整的技術體系、產(chǎn)品譜系和產(chǎn)業(yè)體系,，形成多維度核心競爭力,，共同打造國內(nèi)一流、國際領先的航空仿真模擬產(chǎn)業(yè)集群,，建立起河南民航產(chǎn)業(yè)的新業(yè)態(tài),。
產(chǎn)業(yè)園首臺設備交付 “河南造”走出國門
航空制造產(chǎn)業(yè)園在投產(chǎn)當天就迎來了開門紅——一期入駐的飛宇公司交付了價值近5000萬元的客艙訓練設備。這也是首套“河南造”航空模擬仿真設備,，包括動態(tài)訓練艙,、緊急撤離訓練艙（靜態(tài)）、滅火訓練艙,、水上訓練器,、艙門訓練器，預計每年可培訓和復訓3000人次,。上午10點30分左右,，隨著發(fā)車號令響起，2輛長17.5米的超寬半掛平板車載著這套設備發(fā)往天津港口,，隨即將運往坦桑尼亞,，成為我國首次出口海外的國產(chǎn)大型航空仿真模擬設備。
“去年河南航投增資控股飛宇,，為公司發(fā)展帶來強大助力,，我們很開心看到這套設備從河南走出國門?！憋w宇公司總經(jīng)理胡志剛表示,。
坦桑尼亞是“一帶一路”沿線國家,，也是中國友好伙伴。此次河南航投產(chǎn)業(yè)園首套下線的客艙訓練設備,，將由直接采購方交付坦桑尼亞國家交通大學使用,，服務于當?shù)亟煌ㄟ\輸行業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)。今年下半年,，飛宇公司將派技術人員到坦桑尼亞對這些設備進行安裝和調(diào)試,。坦桑尼亞駐華大使姆貝爾瓦·凱魯基對此作出高度評價：“這是中非友好交流和精誠合作的縮影和真實寫照?！?
據(jù)海關總署分類數(shù)據(jù)顯示,，2018—2021年，我國航空航天裝備出口以“飛機,、直升機的其他零件”和“自動調(diào)節(jié)或控制儀器及裝備”為主,，航空器和成套型設備出口少之又少，航空模擬仿真設備的國際市場將大有可為,。隨著產(chǎn)業(yè)園集群效應的不斷顯現(xiàn),，河南航空制造的品牌影響力將不斷提升。未來,，會有越來越多的“河南造”航空訓練設備“出?！保絹碓蕉嗟膰怙w行員,、乘務員,、機務人員通過“河南造”設備習得專業(yè)技能，服務“一帶一路”沿線國家建設,。
河南航投集團黨委書記,、董事長張明超表示：“下一步，河南航投將繼續(xù)牢記總書記囑托,，按照省委省政府戰(zhàn)略部署,，進一步樹牢‘項目為王’的鮮明導向，聚焦主業(yè),，優(yōu)勢再造,，在研發(fā)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)集聚方面加強協(xié)作,、深化交流,，努力打造航產(chǎn)龍頭企業(yè)，做大做強‘空中絲路’,?！?