12月14日下午5點26分,，一架盧森堡貨航的B747全貨機(jī)將一件不可拆裝、單件重達(dá)51噸的貨物順利運(yùn)抵鄭州,，經(jīng)過停機(jī)坪上繁忙有序的配合,，裝載至平板卡車安全駛離停機(jī)坪，再次刷新鄭州機(jī)場單件最重貨物保障紀(jì)錄,。
據(jù)了解，本次貨物為意大利制造的中壓轉(zhuǎn)子（汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子）,，是汽輪機(jī)中最重要的部件之一,。貨物組板后總長度約12米，卸機(jī)重量約51噸,，在米蘭完成裝機(jī)后經(jīng)由盧森堡飛抵鄭州,，隨后將被運(yùn)至哈爾濱。
本次貨運(yùn)代理公司——中外運(yùn)空運(yùn)有限公司鄭州分公司副總經(jīng)理龍嘯介紹,，本次貨物運(yùn)輸時效性要求較高,，盧森堡貨航有米蘭及盧森堡到鄭州的定期航線，航班頻次高，且此前與鄭州機(jī)場配合多次順利保障特貨運(yùn)輸,，有較為豐富的超重,、超長貨物運(yùn)輸經(jīng)驗?！皬暮桨嗪骄€,、航司和機(jī)場的保障能力及通關(guān)便利性等方面綜合考量，我們本次依然選擇經(jīng)由鄭盧‘空中絲路’運(yùn)送該貨物”,，龍嘯表示,。
超重貨物的運(yùn)輸不僅需要大型的載具及先進(jìn)的設(shè)施設(shè)備，對于貨物的移動和裝卸也有極為嚴(yán)格的技術(shù)要求,。鄭盧“空中絲路”在10余年間多次運(yùn)輸超限貨物,。此前，鄭州機(jī)場與盧森堡貨航密切合作,，先后創(chuàng)下了單件43噸超重貨物和單件26米超長貨物的保障紀(jì)錄,。今年以來，鄭州機(jī)場已累計保障超規(guī)貨物及活體動物209票,、超4000噸,，包括航空發(fā)動機(jī)、采礦設(shè)備,、轉(zhuǎn)子渦輪機(jī),、齒輪箱等，貨源地主要為盧森堡,、列日和米蘭,，目的地主要為上海、青島,、天津等地,。
為了確保此次保障順利進(jìn)行，鄭州機(jī)場與盧森堡貨航,、中外運(yùn)空運(yùn)有限公司鄭州分公司等保障單位制定了詳細(xì)的保障操作方案,，并多次召開航前保障協(xié)調(diào)會，進(jìn)行模擬演練,。本次保障任務(wù)出動了兩輛100噸吊車,、兩臺35噸平臺車和一輛平板卡車。鄭州機(jī)場海關(guān)根據(jù)貨代通關(guān)需求,，持續(xù)落實“7×24小時”通關(guān)機(jī)制,，提前審核進(jìn)境艙單，全程跟蹤貨物出庫流程和通關(guān)狀態(tài),，實施機(jī)坪直提,、場外監(jiān)管等便利措施,，保障了貨物的通關(guān)效率。