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人民網(wǎng)鄭州6月9日電 (石國慶)6月9日上午10:30,,一架來自廣州白云機場的波音737貨機在鄭州機場降落,裝卸貨后,,隨即起飛前往韓國首爾仁川機場,。當(dāng)天下午14:30,,從首爾起飛,以同樣線路航返廣州,。
這一“來回”具有特殊的意義:串飛于鄭州,、廣州“雙基地”的國際貨運航線成功開通,標(biāo)志著一條以鄭州為中心,,縱貫華南,、華北至東北亞的航空貨運通道打通,與盧森堡貨航“串歐美”的東西向航空通道交匯,,使鄭州成為“貫?zāi)媳薄⑼ㄖ形鳌钡目者\“十字樞紐”,,鄭州機場的國際樞紐地位大大加強,,航運網(wǎng)絡(luò)越織越密。
2019年6月14日,,河南航投重組成立中原龍浩航空,,確立了鄭州、廣州“雙基地”共同發(fā)展的運營模式,。一年來,,圍繞著推動鄭州航空樞紐建設(shè)目標(biāo),中原龍浩航空積極開通航線,,中西部內(nèi)陸腹地與華南開放前沿貨物往來便捷,,“雙基地”互補互促,活力充分顯現(xiàn),。
開通6條航線,,以鄭州為中心的航線網(wǎng)絡(luò)逐步加密。一年來,,中原龍浩航空在鄭州機場先后開通了鄭州-大阪,、鄭州-河內(nèi)、鄭州-杭州,、鄭州-濟南-大阪,、鄭州-合肥-河內(nèi)、廣州-鄭州-首爾等6條航線,。輻射華南的廣東,、福建,華東的浙江,、山東,、安徽等13個省份15個城市,并延伸至東北亞的大阪,、首爾和東南亞的河內(nèi),,網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍越來越廣,。
累計貨運量近4萬噸,貨物種類更加豐富,。一年來,,中原龍浩航空累計運行3691個航班,其中國內(nèi)航班3105個,、國際航班586個,;累計貨運量達(dá)到37858噸,其中國內(nèi)貨運量為33746噸,、國際貨運量為4112噸,。運輸貨物種類涵蓋生鮮、水果,、手機,、電子元器件、郵政快件,、郵政包裹等,。
保障能力不斷提升。2019年6月,,中原龍浩航空成功將1500只食蟹猴從柬埔寨金邊運送至??冢瑘A滿完成了首次活體動物包機業(yè)務(wù),,積累了特種貨物國際運輸?shù)慕?jīng)驗,。疫情期間,中原龍浩航空堅守社會責(zé)任,,堅持不斷航,,緊急向武漢運送醫(yī)療物資;迅速恢復(fù)國內(nèi)外航線,,支持企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,基地航空對鄭州樞紐的保障作用日益彰顯。
“在既有網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,,開通首爾航線,,我們距離與盧森堡貨航‘空空中轉(zhuǎn)’的目標(biāo)越來越近了?!敝性埡坪娇斩麻L郭建業(yè)介紹說,,首爾航線實現(xiàn)了南北縱向覆蓋,以廣州為支點輻射東南亞,、以鄭州為中心輻射東北亞,,鄭州與廣州之間以專線快速通聯(lián),這樣“國內(nèi)+國際”中近程的網(wǎng)絡(luò)布局,,是盧森堡貨航遠(yuǎn)程航線網(wǎng)絡(luò)的有力補充,。
“從航權(quán),、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)來看,盧森堡貨航在鄭州機場以東西方向的長距離洲際航線為主,,對我國其他干支線機場覆蓋不足,。”郭建業(yè)說,,盧森堡貨航的貨物到鄭州后的中轉(zhuǎn)主要依靠卡車航班或客機腹艙,,時效性、安全性都遠(yuǎn)不及全貨機,。要實現(xiàn)“空空中轉(zhuǎn)”,,提高鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”運轉(zhuǎn)效率,必要的前提就是形成以鄭州為中心,、覆蓋中國內(nèi)陸及環(huán)太平洋的貨運航線網(wǎng)絡(luò),。
據(jù)悉,首爾航線的另一特色在于與郵政的合作,。中原龍浩航空緊扣電商發(fā)展趨勢,密切與各方郵政合作,,開發(fā)長期穩(wěn)定的貨運市場,。目前,該航線承運的主要為郵政貨物,,包括大量的快件包裹,、電子產(chǎn)品和電商貨物等。
河南航投黨委書記,、董事長張明超表示,,無論是入股盧森堡貨航,還是重組成立中原龍浩航空,,我們的目標(biāo)始終是打造鄭州航空貨運樞紐,。首爾航線的開通,為中原龍浩航空與盧森堡貨航有效銜接提供了保障,。下一步,,河南航投將充分發(fā)揮雙貨航優(yōu)勢,加大運力投入,,織密“空中絲綢之路”航線網(wǎng)絡(luò),,不斷提升鄭州航空樞紐地位。