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勾連亞歐，物暢其流,，中原又有新作為,。河南迎來了自己的基地貨運航空公司。
6月14日上午,，我省首家本土基地貨運航空公司——中原龍浩航空公司（簡稱“中原龍浩”）揭牌,。與此同時，一架滿載貨物,、涂裝“中原龍浩”字樣的波音737F全貨機,，從鄭州新鄭國際機場的機坪呼嘯而起，鄭州—廣州定期貨運航線正式首航,。
2017年6月14日,，國家主席習近平會見盧森堡首相貝泰爾時指出，支持建設鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”,。兩年來,，這條“空中絲綢之路”在蔚藍的天空中架起了新的合作橋梁，為中原開放和崛起注入了強勁新動能,。
而擁有一家本土基地航空公司,，更是億萬中原人民的夢想。據(jù)業(yè)內專家介紹,，如果說機場與航空公司如同商場和商戶的關系,，那么基地貨航就是“永久牌商戶”。遍覽全球前10大貨運機場,，大多擁有不止一家基地貨航,，在機場航空貨郵吞吐量增長中，基地貨航發(fā)揮著關鍵性的驅動作用,。
念念不忘,，終有回響。作為省屬航空產業(yè)投融資平臺,，河南民航發(fā)展投資有限公司在鄭盧“空中絲綢之路”開辟的同時,，爭分奪秒推進本土基地貨航的組建。今年5月18日,，河南航投收購廣東龍浩航空有限公司控股權,，雙方重組成立中原龍浩。
這家以鄭州新鄭國際機場和廣州白云國際機場進行“雙基地”運營的公司,，結束了中原本土基地貨航缺失的歷史,，掀開了河南民航發(fā)展史嶄新的一頁,。
從“廣東龍浩”到“中原龍浩”，從廣州到鄭州,，“雙基地”運營模式將會打通中西部內陸腹地到粵港澳大灣區(qū)華南開放前沿的空中通道,，實現(xiàn)國內貨運航線網絡從南到北的縱向覆蓋。同時,，不斷豐富國內中短程航線網絡,，連接國際航線大動脈，打通鄭盧“空中絲綢之路”的“毛細血管”,。
“中原龍浩的成立,，為鄭盧空中絲路注入了新的活力?！焙幽虾酵饵h委書記,、董事長張明超表示，下一步,，他們將繼續(xù)緊緊圍繞省委省政府的戰(zhàn)略部署,，聚焦“空中絲綢之路”通過干線+支線、國內+洲際的規(guī)劃,，合理布局網絡,，使“雙基地”積極發(fā)揮作用，為提升鄭州航空樞紐的集疏能力做出應有的貢獻,，助推鄭盧“空中絲綢之路”走深走實,，越飛越廣。